时间: 2025-04-06 22:32:36 | 作者: 热水锅炉
赛科龙RT150是一款被严峻轻视的好车,不管是外观规划仍是骑行感触,乃至于操控以及燃油经济性,各方面的体现都有可圈可点之处,但由于不善于炒作营销导致被沉没。现在这个年代把握流量暗码才有热度,酒香不怕巷子深那套现已过期了,营销作用对产品的影响远大过产品自身,擦边蹭热度的营销层出不穷,职业的畸形发展真的有助于国货兴起吗?
不过赛科龙明显不想RT150这样的渠道就此沉没,最近揭露的一份专利公告显现,早在上一年的4月份申报的外观专利,前几天正式公告收效,这台车也是RT1系列的后续车型RT1S,并且这款新车是愈加有用的平踏板规划,也是许多车友等待的RT150的平踏版别。
从外观上看,很明显赛科龙RT1S采用了全新的规划风格,与RT1和RT150天壤之别,即便是平踏板的规划,RT1S也具有更杰出的运动风格,不管是双头灯的造型,仍是车头侧面板以及车位侧面板的线条概括,都显得更为锋利更有尖锐的切开感,这个颜值现已可以与光阳RacingH 150相抗衡了吧。
从专利图上看,赛科龙RT1S搭载与赛科龙RT150、宗申魔方的同款发动机,上限功率11.5kw/8500rpm,最大扭矩14.5Nm/6500rpm,这台发动机在RT150和魔方上的体现出色,所以在动力方面RT1S彻底不需要忧虑。
在装备上尽管图上看不出来太多,可是参阅同渠道的RT150也能猜到个七七八八,比方双通道ABS,无钥匙发动,TCS牵引力操控以及全液晶外表等等,考虑到平踏板的定价会更低,并且商场内卷的状况越演越烈的状况,RT1S的装备应该不可能比RT150更高。
相较于龙骨式踏板,在150这个等级当中平踏板的受众集体的确要更广泛一些,小排量踏板的用户集体的确也仍是更垂青有用性,RT1S的推出的确可以很好的补偿RT150的缺乏,可是宗申历来喜爱步步为营,所以这台车何时可以推出还未可知。
而现在赛科龙RT150的价格是12588元,所以平踏板的RT1S的价格其实也能猜到个大约吧,1万出面的大厂150平踏板杀伤力仍是很足的,所以这款RT1S仍是很值得等待一下的。
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