时间: 2025-08-07 20:57:13 | 作者: 燃气锅炉
自从1859年法国制作了世界上第一艘铁甲舰后,世界各国水兵的装备进入了新的阶段,新式军舰的制作层出不穷。法国作为水兵强国,自然是不甘人后,在十九世纪末叶装备了拉加利桑尼亚级铁甲舰。
该级舰共制作了3艘,它们是拉加利桑尼亚号、成功号和凯旋号,其间成功号和凯旋号的参数根本共同,拉加利桑尼亚号的参数与其它两艘舰有差异。
拉加利桑尼亚号于1868年6月22日在法国西部的布累斯特船厂开工,1872年5月7日下水,1874年执役。该舰排水量4645吨,长度78.03米,舰宽14.94米,吃水7.37米;动力系统为卧式燃煤蒸汽机,装备4台锅炉,双轴推进,最大输出功率2400马力,航速12.7节,载煤量500吨。
不过其时的蒸汽机受技能约束,功率低、耗煤多,因而三艘拉加利桑尼亚级铁甲舰还保存帆船设备,在顺风时打开帆飞行,这样可节省燃煤。拉加利桑尼亚号装备6门239毫米主炮,二级主炮为4门119毫米舰炮;副炮为6门100毫米舰炮;近防炮为4门37毫米速射炮;这些火炮大部分安置在舰体两边。该舰侧舷装甲厚152毫米,主炮塔和甲板装甲厚119毫米。减员编制平常352人,战时增加到382人。
成功号和凯旋号的制作地为夏朗德河畔的罗什福尔市,两艘舰都在1869年8月5日开工,其间成功号于1875年11月18日下水,1877年执役;凯旋号于1877年3月28日下水,1879年执役。成功号和凯旋号的排水量都是4585吨,长度为78.64米,宽14.86米,吃水7.37米。这两艘舰的动力系统、功率和航速均与拉加利桑尼亚号相同,仅有不同的是载煤量削减到330吨。三艘拉加丽桑尼亚级的武备、装甲和舰员编制都相同。
十九世纪八十年代初,三艘拉加丽桑尼亚级铁甲舰加入到法国在远东海域的分舰队,今后便一向在这片海域活动。1885年,它们都参加了侵犯我国的中法战争。
跟着舰用动力的前进,三艘拉加利桑尼亚级在中法战争后拆除了帆船设备,成为纯蒸汽动力铁甲舰。1894年,执役最早的拉加利桑尼亚号首要退役。凯旋号于1903年退役,成功号的退役时刻不详。
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